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尼鲁法尔（Nilufar）固然仍是汉学系大二的门生，可是曾经能用纯熟的汉语交换和表达本人的设法
尼鲁法尔（Nilufar）固然仍是汉学系大二的门生，可是曾经能用纯熟的汉语交换和表达本人的设法。她报告记者，她在高中时分就开端在孔子学院上课进修中文，其时本人仍是高中生，并没有太多理想的思索，挑选进修中文完整出于对中国文明的爱好。
塔什干国立东方大学是中亚地域唯逐个家专注于亚洲研讨的大学，其前身是建立于1918年的塔什干国立大学东方系，具有长久的汗青，其在中文教诲、中国政治、中国经济和中国文明等范畴的研讨气力薄弱，是中亚地域汉学范畴的研讨和讲授中间之一。
中吉乌铁路对中国也一样具有主要意义。据新华社报导，铁路将改动我国新疆以致全部西部的交通格式批评文范文，放慢西部大开辟的程序；有益于中亚、里海石油的开辟和操纵，对开拓我国新的石油入口源，调解我国能源开展计谋具有主要意义。
伊蒙纳扎罗夫引见道，在塔什干国立东方大学内，汉学系占了大头，有近40名专职西席国际经济批评，此中4报酬传授、14报酬副传授。曾经累计为乌兹别克斯坦运送了近万名中文专业人材，思索到乌兹别克斯坦生齿约为3600万，“这一数目十分宏大”。
自从中吉乌铁路项目放慢落地后，乌兹别克斯坦国度铁路公司市场与物流部卖力人伊布拉吉莫夫（Umidulla Ibragimov）就十分繁忙。他报告第一财经记者，他险些天天都忙着与其他两方停止视频集会，商量手艺细节，估计中吉乌铁路在本年就会完工建立。
车代替了拖着黑烟的陈旧公交车，高山而起的大型贸易综合体代替了安排陈腐的路边小店，时隔4年，第一财经记者在本年5月重返乌兹别克斯坦都城塔什干，欣喜地发明，哪怕有疫情的影响，也没有阻遏这座都会换新装的程序。
关于剩下的20%~30%的汉学系门生，也并不是失业“艰难户”国际经济批评。伊蒙纳扎罗夫进一步向记者注释道，他们中许多挑选进一步进修，有20多名应届本科生将在乌兹别克斯坦攻读研讨生，另有20多王谢生曾经得到了中国大学的登科告诉，将赴中国进一步进修。
天下银行本年4月6日公布的《欧洲和中亚地域经济批评》指出，2022年乌兹别克斯坦GDP同比增加5.7%，增加动力次要滥觞于汇款支出、消耗和出口的增加。天下估计，2023年乌兹别克斯坦经济增速将达5.1%，将来两年将加快至5.4%和5.8%。亚洲开辟也做出了类似的判定，估计2023年乌兹别克斯坦经济增速为5%。
计划中的中吉乌铁路全长523千米，此中213千米在我国境内，在吉尔吉斯斯坦境内有260千米，乌兹别克斯坦境内有50千米。按照计划，中吉乌铁路方案从我国新疆的喀什向西出境批评文范文，经吉尔吉斯斯坦卡拉苏，抵达乌兹别克斯坦的安集延。
汉学系中国语文学教研室主任纳扎罗娃（Sayyora Nazarova）则报告第一财经记者，全校600多王谢生中，有500多王谢生都是汉学系的门生。而盈余100多名非汉语专业的门生，也并不是与汉语没有干系。他们中许多人挑选汉语作为他们的第二外语，她地点的教研室还负担着他们的汉语讲授，以是险些是全校的门生都在进修中文。
中吉乌铁路的建成将完美新亚欧大陆桥南部通路，构成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便利运输通道；将拓宽新亚欧大陆桥的运输范畴，进步新亚欧大陆桥在国际运输中的职位。
塔什干国立东方大学汉学系主任伊蒙纳扎罗夫（Qahramon Imomnazarov）欣喜地报告第一财经记者，停止5月初，在本年行将结业的汉学系本科生，有70%~80%都曾经找到了事情，他们的事情大大都是与中文和中国相干，以至另有很多中资企业到系里“上门要人”。
他还弥补道，仅仅从理想角度思索，进修中文的失业远景也非常优良，处置中文翻译的支出险些是一般事情的两倍，一位纯熟的中文翻译每个月支出到达8000元群众币以上，而英语相对提高，英语翻译在市场上并没有那末稀缺，支出也达不到中文翻译的程度。
中亚地域处于亚洲的中心肠带，而乌兹别克斯坦在中亚国度中又处于较为中间的地位，与其他四其中亚国度均陆路相连批评文范文，云云特别的天文地位，使得乌兹别克斯坦成为天下上罕见的两重本地国。所谓“两重本地国”，指的是一个本地国的一切邻国也都是本地国。
据乌兹别克斯坦总统直属统计署4月宣布的数据，2023年一季度中国曾经逾越俄罗斯，成为乌兹别克斯坦第一大商业同伴，双边商业额23.5亿美圆，同比增加7.3%，占乌商业总额的15.9%。
比年来，乌兹别克斯坦加快社会经济变革，改进营商情况，开展市场经济，进步公众糊口程度。而跟着“新丝绸之路经济带”的开展，中国也主动参加到这场改变当中，如在塔什干陌头跑的车大多都是中国制作的，在乌兹别克斯坦各地的建立工地上，不难寻觅到中国修建师和工程师的身影。
兰州大学中亚研讨所副传授韦进深报告第一财经记者，乌兹别克斯坦高度正视将本国开展计谋与“一带一起”建议停止对接，中乌之间的经济协作愈来愈亲密，本着协作双赢的准绳批评文范文，中乌对相互来讲都愈来愈主要。跟着两国元首互访和首届中国—中亚峰会的胜利举行，中乌两国的务实协作必将将会获得更大的成就批评文范文。
恒久以来，乌兹别克斯坦不断期望用铁路毗连工具两方，将本人从亚洲要地改变为亚洲的关键。而中吉乌铁路是乌兹别克斯坦这一胡想中的中心批评文范文。中吉乌铁路从最早提出到如今，曾经酝酿了26年，在2022年8月再次启动后，惹起多方存眷，近期一系列动静表白，中吉乌铁路曾经有了打破性的停顿。
在疫情和地缘政治等多重内部倒霉身分影响下，乌兹别克斯坦经济仍然连结着实足的韧性。2022年，乌兹别克斯坦海内消费总值（GDP）初次打破800亿美圆，吸收本国间接投资80亿美圆，出口额190亿美圆。
他还报告记者，中吉乌铁路将为乌兹别克斯坦和中亚国度供给通往国际市场最短、最为便利的通道，中亚地域在国际物流格式中的职位也将明显提拔，成为欧亚之间主要的交通关键，这将为地域的经济、文明和科技开展做出奉献。
5月18日签订的“中华群众共和国和乌兹别克斯坦共和国结合声明”中暗示：“单方以为，中吉乌铁路项目对增强两国和地域互联互通具有汗青意义。单方对该项目可研完成感应合意，愿配合鞭策后续事情，为启动铁路建立做好筹办。”
面临庞大的内内部情况，凭仗快速的政策调解和年青化的生齿构造，乌兹别克斯坦成为中亚地域最具生机的经济体，无望在2030年前完成百姓支出超越天下均匀程度的目的。乌兹别克斯坦在经济范畴获得的一系列成绩，为中乌两国经贸协作的将来供给了络绎不绝的动力，让将来更布满等待。
作为一位偶然到访的本国人察看不免会有公允，记者同时也讯问了许多塔什干的一般市民，他们的领会也与记者非常类似。塔什干国立东方大学汉学系研讨生丹尼尔用汉语报告第一财经记者：“这几年我们的都会发作了天翻地覆的变革，这在几年前是设想不到的国际经济批评。”
按照乌兹别克斯坦总统直属统计署5月10日宣布的数据，停止2023年5月1日，在乌兹别克斯坦的中国企业到达1807家，逾越土耳其排名第二，仅次于俄罗斯。大批中资企业进驻乌兹别克斯坦，对中文人材的需求大增。
为什么中文在乌兹别克斯坦云云热点？丹尼尔报告第一财经记者，他的怙恃开初期望他可以专攻英语，不外他有本人的设法。他说，思索到中国的开展远景和与乌兹别克斯坦的严密联络，他仍是决计要学中文。
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